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お疲れ様です。この駅って初でしたっけ?
ありがとうございます。はい、初です。
久宝寺駅はもはや凄くなりました。姿を消す201系を始め、関西本線(大和路線加茂~JR難波間)で大和路快速を中心に活躍やおおさか東線で201系を淘汰しこれからが主役となる3ドア転換クロスシート車の221系(大和路線でも残存する201系も置き換え予定)それ新大阪からおおさか東線を経由して奈良まで走る7両編成の207系と321系が往き来している。by酒向正也
そうですね、おおさか東線に続き、大和路線共にラッシュ時を除いては221系だけになってしまいますね。
久宝寺駅は関西本線と、おおさか東線の路線です。新大阪や、奈良方面に行く事が出来ますね
そうですね、おおさか東線開通からより便利になりましまね。
おおさか東線はほんまに大成功ですね!元々の貨物線を上手いこと利用して八尾から新大阪まで直通してくれるなんて。どうせやったら近鉄南大阪線も柏原から相互乗り入れしてくれたらええのに〜なんて思います笑新大阪まで行くのん便利なんですけど、久宝寺まで行くのがまた面倒くさい。2回降りないかんので結局阿部野橋駅から天王寺に乗り換えて行った方が手取り早いんですよ。
KAZUの鉄道館さんこんばんは。私は以前はよくJR久宝寺駅を利用してましたよ。この駅からですと大和路快速だったら天王寺駅や大阪駅等へおおさか東線だったら新大阪駅まで乗り換え無しで行けますからね。
ありがとうございます。今では大変便利になりましまよね。
@@KAZU_tetsudokan さんおはようございます。そうですね。その通りですね。
おおさか東線から201系がついに撤退😭 大和路線電化開業以来半世紀に渡り走り続けてきた🟢緑色の通勤形電車も来年度で見納めです😢 かつて大和路快速の主力だった6両編成の221系には一部に『👩女性専用車両』の表示も見られるようになりましたね😲
そうですよね。関西本線と言えば101系時代から続く黄緑色の列車でしたが、ついになくなってしまいますね。寂しいです。いっその事こと、221系を黄緑色に塗り替えて、前面を黄帯にしてもらえないかな?😅
お疲れ様です。この駅って初でしたっけ?
ありがとうございます。
はい、初です。
久宝寺駅はもはや凄くなりました。姿を消す201系を始め、関西本線(大和路線加茂~JR難波間)で大和路快速を中心に活躍やおおさか東線で201系を淘汰しこれからが主役となる3ドア転換クロスシート車の221系(大和路線でも残存する201系も置き換え予定)それ新大阪からおおさか東線を経由して奈良まで走る7両編成の207系と321系が往き来している。by酒向正也
そうですね、おおさか東線に続き、大和路線共にラッシュ時を除いては221系だけになってしまいますね。
久宝寺駅は関西本線と、おおさか東線の路線です。新大阪や、奈良方面に行く事が出来ますね
そうですね、おおさか東線開通からより便利になりましまね。
おおさか東線はほんまに大成功ですね!元々の貨物線を上手いこと利用して八尾から新大阪まで直通してくれるなんて。どうせやったら近鉄南大阪線も柏原から相互乗り入れしてくれたらええのに〜なんて思います笑
新大阪まで行くのん便利なんですけど、久宝寺まで行くのがまた面倒くさい。2回降りないかんので結局阿部野橋駅から天王寺に乗り換えて行った方が手取り早いんですよ。
KAZUの鉄道館さんこんばんは。私は以前はよくJR久宝寺駅を利用してましたよ。この駅からですと大和路快速だったら天王寺駅や大阪駅等へおおさか東線だったら新大阪駅まで乗り換え無しで行けますからね。
ありがとうございます。
今では大変便利になりましまよね。
@@KAZU_tetsudokan さんおはようございます。そうですね。その通りですね。
おおさか東線から201系がついに撤退😭 大和路線電化開業以来半世紀に渡り走り続けてきた🟢緑色の通勤形電車も来年度で見納めです😢 かつて大和路快速の主力だった6両編成の221系には一部に『👩女性専用車両』の表示も見られるようになりましたね😲
そうですよね。
関西本線と言えば101系時代から続く黄緑色の列車でしたが、ついになくなってしまいますね。寂しいです。
いっその事こと、221系を黄緑色に塗り替えて、前面を黄帯にしてもらえないかな?😅